“Uçan tabut” ile 60 yıldır süren anlaşma iptal edildi! Ülkede yüzlerce ölüm olmuştu
Hindistan hava kuvvetlerinde 60 yılı aşkın müddettir vazife alan MiG-21 savaş uçakları, bir periyot savaş kabiliyetleriyle övülse de meydana gelen çok sayıdaki kaza nedeniyle “uçan tabut” olarak anılıyor.
Son MiG-21 filosunun hizmet dışı bırakılmasıyla hava kuvvetlerinin elinde 29 savaş uçağı filosu kaldı, bu sayı hükümet tarafından bir vakitler onaylanan 42 filonun gerisine düştü.
Her filosunda 16 ila 18 savaş uçağı bulunan Hindistan, Fransız imali Rafale ve Mirage 2000, Rus Su-30 ve MiG-29 ile yerli üretim Tejasların dahil olduğu filoya sahip.
Ülkede 1960’larda hizmete giren MiG-21’ler, Hindistan’ın Pakistan ve Çin ile savaşlarında vazife aldı lakin sık sık yaşanan kazalar güvenlik telaşlarına yol açtı.
1971 ile 2012 ortasında 482 MiG kazası bildirilirken 171 pilot, 39 sivil, 8 hizmet işçisi ve bir uçuş mürettebatı bu kazalarda hayatını kaybetti. Kaza dataları ise o vakitten beri güncellenmedi.
Yeni Delhi merkezli savunma analisti N.C. Bipindra, Hindistan’ın savaş uçağı filosundaki düşüşün süratle durdurulmaması halinde çağdaş savaşlar için gelişmiş jetlere sahip “komşu düşmanlara” karşı koymasının zorlaşacağı yorumunda bulundu.
Hindistan hükümeti, 20 Ağustos’ta Hava Kuvvetleri için 97 yerli üretim Tejas Hafif Muharebe Uçağı (LCA) Mark-1A alımına yönelik yaklaşık 7,4 milyar dolarlık projeye onay vermişti. Bu uçakların, Mig-21 tipi savaş uçaklarının yerini alması hedefleniyor.
