Türk havacılığının öncüsü Nuri Demirağ’ın mirası gerçek oldu: Divriği’de 84 yıllık bekleyiş bitti! Türkiye’nin ilk ilçe havaalanı
Türk havacılık tarihinin önde gelen isimlerinden Nuri Demirağ tarafından 1936’da inşasına başlanan ve 1941’de tamamlanarak Türkiye’nin birinci ilçe havaalanı olan, fakat sonrasında terk edilerek harabe haline gelen Divriği Havaalanı, özel bir firma tarafından gerçekleştirilen onarımla yine canlandırıldı.
Nuri Demirağ’ın tasarladığı Nu. D.38 kuyruklu uçağın birinci sefer indiği bu havaalanı, yenileme sonrası tekrar faaliyete geçti.
60 koltuklu turistik uçaklara elverişli hale getirilen havaalanına 84 yıl sonra birinci iniş yapıldı.
Çorlu’dan kalkan The Diamond DA42 model eğitim uçağı, piste kusursuz indi ve davul zurna ile çiçeklerle karşılandı.
NURİ DEMİRAĞ KİMDİR?
Türk havacılık tarihinin öncü isimlerinden Nuri Demirağ, Sivas’ın Divriği ilçesinde 1886’da doğdu. Cumhuriyetin birinci sanayicilerinden olan Demirağ, müteahhitlikten havacılığa uzanan geniş bir vizyona sahipti.
1909’da Maliye Bakanlığı’nda memur olarak mesleğine başlayan Demirağ, 1918’de kendi işini kurarak müteahhitliğe adım attı. Cumhuriyetin birinci yıllarında demiryolu inşaatlarıyla tanındı; bilhassa Samsun-Sivas demiryolu projesiyle “Demirağ” soyadını aldı.
1930’larda havacılığa yönelerek Türkiye’nin birinci uçak fabrikasını 1936’da İstanbul’da kurdu. Nu.D.36 ve Nu.D.38 üzere uçak modelleri tasarladı. Nu.D.38, 1944’te yolcu taşımaya uygun birinci Türk uçağı oldu. Ayrıyeten, Divriği’de 1941’de Türkiye’nin birinci ilçe havaalanını inşa etti.
Ancak, siparişlerin iptal edilmesi ve maddi zorluklar nedeniyle fabrikası kapandı. Buna karşın Demirağ, eğitim ve sanayi alanında iz bıraktı. 1957’de vefat eden Demirağ, Türk havacılığının öncüsü olarak anılıyor.
İşte Ata’nın küllerinden doğan ülkede yarattığı ekonomik mucize
