Sony Afeela 1, eleştirilerin hedefi oldu

Sony’nin CES 2025’te tanıttığı Afeela 1, beş yıldır tıpkı dizaynla karşımıza çıkıyor. Birinci olarak Vision-S olarak 2020’de tanıtılan bu model, akabinde Vision-S 02 ve 2023’te Afeela ismiyle tekrar markalandı. Bu yıl ise Afeela 1 olarak karşımıza çıktı. Lakin vakit içinde aracın tasarımı çok az değişti ve başlangıç fiyatı olan 89.900 dolar, hayal kırıklığı yaratmaya devam ediyor.

Afeela 1’in dış dizaynında tek kıymetli değişiklik, aracın tavanına yerleştirilen LiDAR modülünü ve iki farklı tarafa bakan kameraları barındıran sensör podu. Bu ayrıntı, aracın görsel karakterini biraz daha artırsa da, genel tasarım epeyce sade kalmış. Başka dikkat çeken özellik ise “medya bar” ismi verilen ve ön ızgaraya entegre edilmiş ekran. Fakat, ekranın kesik çizgisi ve okunabilirlik sorunu, dizaynın pratikliğini zedeliyor.

Aracın kapı açma sistemi, klâsik kapı kollarından mahrum ve yalnızca taşınabilir uygulama yahut direk düğme ile açılabiliyor. Aracın iç yerinde ise, her şey epeyce sade, tek dikkat çeken öge ise geniş ve canlı bir gösterge ekranı. Bu ekran, kullanıcıya PS5 temalarından birini sunarak iç yeri şahsileştirme imkanı tanıyor. Fakat bu, aracın öteki eksikliklerinin gölgesinde kalıyor.

Afeela 1’in şarj suratı, 91 kWh bataryasında 150 kW ile sonlu kalmış. Bu, daha uygun fiyatlı Lucid Air ile kıyaslandığında epey yavaş. Ayrıyeten, aracın menzili 300 mil civarına kadar çıkabiliyor ki bu da Tesla ve Lucid üzere rakiplerine nazaran geride kalıyor.

Aracın iç yerinde bir öteki değişik ayrıntı ise dev bir ses denetim düğmesi. 28 hoparlörlü Dolby Atmos ses sistemiyle uyumlu olan bu düğme, kullanıcılara ses tecrübesinde farklı bir boyut sunuyor. Lakin yazılım arayüzü şimdi tamamlanmamış ve ekranda yapılan denetimler şoförün erişimini zorlaştırıyor.

Afeela 1’in fiyatlandırması, 89.900 dolar olan Origin modeli ve 102.900 dolarlık Signature versiyonu ile sunuluyor. Signature versiyonu, daha büyük tekerlekler, art koltuklarda ekranlı cümbüş sistemi ve ek kameralarla donatılmış. Lakin, her iki versiyon da sırf hudutlu renk seçenekleriyle sunuluyor: siyah, beyaz ve gri.

Sony, beş yıl evvel bu projeye ilgi uyandıran bir başlangıç yapmıştı, fakat şu anki haliyle Afeela 1, rekabetçi otomotiv dünyasında önemli bir tehdit oluşturmakta zorlanıyor. Honda’nın Ohio fabrikasında üretilmeye başlanacak birinci araçların nasıl bir karşılık bulacağı ise belgisiz.