Çinli otomotiv devinden üretim durdurma kararı: Chery’nin alt markası tutunamadı
Çinli otomotiv devi Chery’nin alt markası Kaiyi, Rusya araba pazarında tutunamadı. Rusya’da Kaliningrad’daki “Avtotor” fabrikasında montajı yapılan Kaiyi modellerine karşın marka, beklentilerin çok altında kaldı. Auto Mail haber portalına konuşan otomotiv dalı kaynaklarına nazaran, üretim ve satışların kısa müddette büsbütün durdurulması planlanıyor. Kaiyi’nin eser gamı, Rus tüketici için gereğince cazip bulunmadı. Bilhassa kalite, tasarım ve performans üzere başlıklarda rakiplerine nazaran geri planda kalması markayı çıkmaza sürükledi.
Kaiyi, ilgiyi canlandırmak hedefiyle fiyatlarında büyük oranlarda indirime gitmişti. Örneğin, Kaiyi X3 modelinin fiyatı 2 milyon 117 bin 650 rubleden 1 milyon 375 bin rubleye çekildi. Bu indirim, aktüel kurla yaklaşık 14 bin dolarlık bir gerilemeye karşılık geliyor. Lakin bu atak bile tüketici eğilimlerini değiştirmeye yetmedi.
BAYİLER BİRER BİRER ÇEKİLİYOR
2025 yılının başında Rusya’nın en büyük araba bayilik zincirlerinden biri olan Rolf, Kaiyi ve BAIC markalarıyla olan tüm mukavelelerini feshettiğini açıklamıştı. Birinci çeyrekte Kaiyi 20, BAIC ise 15 showroom’unu kaybetti. Bu durum, markaların Rusya’daki pazar ağını önemli biçimde zayıflattı. Kaiyi’nin satış kanallarındaki bu daralma, alınan üretim durdurma kararını hızlandıran ögeler ortasında yer aldı.
Oysa Chery, Rusya’daki bu teşebbüsünden büyük umutlar besliyordu. Fakat mahallî dinamiklerin öngörüldüğü üzere gelişmemesi, markayı erken bir geri çekilme kararı almaya zorladı.
BAIC STRATEJİSİNİ DEĞİŞTİRMİYOR
Aynı üretim tesisini kullanan bir öteki Çinli araba üreticisi BAIC ise Rusya pazarındaki varlığını sürdürmeye kararlı. Şirket, üretim kapasitesini müdafaanın yanında, dağıtım ve pazarlama yatırımlarını artırmayı planlıyor. 2025 yılı içinde Kaliningrad’daki tesiste dizel motorlu BAIC BJ60’ın montajı başladı. Yıl sonuna kadar 1,5 litrelik motor ve 177 beygir güce sahip 7 ileri DCT şanzımanlı BAIC X75 hibrit modelinin de banttan inmesi bekleniyor.
Kaiyi’nin vedası, Çinli markaların Rusya’daki varlığını direkt etkilemese de, tüketici alışkanlıklarını tekrar şekillendirecek üzere görünüyor. Bilhassa Rus şoförler için kalite ve marka algısı, fiyat etiketinden daha belirleyici olmaya devam ediyor.
