Demir cevheri fiyatları, 62% demir içeriğine sahip yükler için Ocak ayının başında 98 dolara kadar gerileyerek son üç ayın en düşük düzeylerine indi. Bu düşüş, Çin’in son ekonomik datalarından kaynaklanıyor. Çin, dünyanın en büyük demir cevheri tüketicisi olarak, ekonomik sakinlik ve deflasyonist baskılarla karşı karşıya kalıyor. Çinli çelik fabrikalarının, talebin zayıflaması ve kar marjlarının daralması nedeniyle üretimi azalttığı belirtiliyor. Yıl sonuna kadar çelik üretiminin daha da düşmesi bekleniyor.
Çin’e yapılan demir cevheri sevkiyatları ise artmaya devam ediyor. Limanlara gelen yükler yüksek düzeylerde kalırken, yabancı madenciler yıl sonunda yıllık gayelerini tutturabilmek için sevkiyatlarını artırdı. Çin’in bu devirde iç talebi artırmak emeliyle tüketici eserleri ticaretini genişletmesi ise gelecekteki demir cevheri talebi konusunda birtakım optimist beklentilere yol açtı.
Bakır fiyatlarındaki artış durdurulamıyor
Ancak, Çin’in çelik üretimindeki azalma, demir cevheri fiyatlarının kısa vadede artmasını zorlaştırıyor. Çin hükümetinin iç talebi canlandırma tarafındaki teşebbüsleri, demir cevheri kesimindeki daralma sürecine karşı olumlu bir adım olarak görülse de, bunun yansıması vakit alabilir. Çin’deki bu gelişmeler, dünya çapında demir cevheri üreticileri ve yatırımcılar için dikkatle izlenmesi gereken bir süreç olarak öne çıkıyor.
Gelecek periyotta, Çin’in ekonomik büyümesindeki toparlanma ile demir cevheri talebinin de yine artması bekleniyor. Bu süreç, küresel madencilik ve çelik bölümündeki istikrarı sağlayabilir ve fiyatları olumlu tarafta etkileyebilir.
