Dünyada geçen yılki elektrikli araç satışları 20,7 milyonla rekor düzeye ulaştı. Londra merkezli data tahlil şirketi Benchmark Mineral Intelligence, 2025’e ait elektrikli araç satış datalarını yayımladı.
Buna nazaran, global çapta elektrikli araç satışları 2025’te yıllık bazda yüzde 20 artış ve 20,7 milyonla rekor kırdı.
Toplam satışların 12,9 milyonu Çin’de kaydedildi. Çin’deki satışlar geçen yıl 2024’e nazaran yüzde 17 yükseldi. Buna karşın, ülkedeki satışlar son çeyrekte yavaşlama gösterdi. Çin’deki elektrikli araç satışlarında 2025’teki büyümede ağır iç rekabet, agresif fiyatlama ve artan araç modelleri tesirli oldu.
Yurt içinde rekabet baskısı ağırlaştıkça, Çinli araba üreticileri giderek daha fazla yurt dışı pazarlara yöneldi. Bu ihracat akışından Güney Amerika, Güneydoğu Asya ve Orta Asya yararlanırken, dünyanın geri kalanında elektrikli araç satışlarının büyümesinde de itici güç oldu. Çinli markalara ilişkin elektrikli araçlar, Avrupa pazarında geçen yılki satışların yüzde 19’unu oluşturdu.
Elektrikli araç sahiplerine müjde: Uygulanmaya resmen başlandıTeknolojiBenchmark Mineral Intelligence’ın tahliline nazaran, bu yıl ise Çin’de elektrikli araçlar birinci defa satın alma vergisine tabi olacak. Ayrıyeten, bu yıl uygulanacak yeni takas sübvansiyon programı 2025’te uygulanan ve daha küçük araçları avantajlı kılan sabit oranlı sübvansiyon yerine araç fiyatıyla orantılı halde belirlenecek. Bu nedenle, Çin’de bu yıl elektrikli araçlara sağlanacak sübvansiyon düzeyleri 2025’e nazaran daha düşük düzeyde olacak.
AVRUPA PAZARINDA YÜZDE 33 BÜYÜME
Avrupa’da elektrikli araç satışları da 2025’te yıllık bazda yüzde 33 yükseldi. Avrupa elektrikli araç pazarında 2025, Avrupa Birliği emisyon gayelerinin yıl boyunca yumuşatılması dahil olmak üzere yasal değişikliklerin yaşandığı bir yıl oldu. Ayrıyeten, birçok büyük Avrupa ülkesinin sübvansiyonları genişletmesi yahut artırmasıyla, tüketicilerin elektrikli araç satın alımlarına yönelik takviye de arttı.
Avrupa’da birçok ülkede geçen yıl elektrikli araç satışlarında büyüme görüldü. Almanya ve İngiltere üzere büyük hacimli ülkelerde satışlar sırasıyla yüzde 48 ve yüzde 27 arttı. Satışların yıla zayıf başladığı Fransa’da yüzde 2 büyüme kaydedildi.
Bu yıl ise Avrupa elektrikli araç pazarındaki en değerli gelişmenin, daha evvel 2035 olarak belirlenen içten yanmalı motora sahip yeni araba satış yasağının hafifletilmesine yönelik değişiklikler olması bekleniyor.
Elektrikli araç satışları Avrupa’da başı çektiOtomotivYeni plana nazaran, araba ve hafif ticari araçlar için gelecekte hedeflenen karbon emisyon standartları değiştirilecek. Araba üreticilerinin 2035’ten itibaren egzoz emisyonlarını yüzde 100 düşürme gayesi, yüzde 90 olarak güncellenecek. Kalan yüzde 10’luk emisyon, AB’de üretilmiş düşük karbonlu çelik kullanımı, e-yakıtlar ve biyoyakıtlar yoluyla telafi edilebilecek.
ABD’DE ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞLARI YALNIZCA YÜZDE 1 ARTTI
Elektrikli araç satışları ABD, Kanada ve Meksika olmak üzere Kuzey Amerika’da geçen yıl yüzde 4 gerileyerek 1,8 milyon oldu ve Kuzey Amerika pazarı çalkantılı bir yılı geride bıraktı. ABD’de elektrikli araçlara yönelik vergi indirimlerinin 30 Eylül 2025 prestijiyle kaldırılması ve muhafazacı ticaret siyasetlerinin tesiriyle elektrikli araç satışları yıllık bazda yalnızca yüzde 1 artış gösterdi.
Kanada’da da 2025’in başında sübvansiyonların kaldırılmasının akabinde elektrikli araç pazarında zayıf bir performans görüldü ve satışlar yıllık bazda yüzde 41 düştü.
Meksika’da ise satışlar Çinli elektrikli araçların ithalatındaki artışın tesiriyle yüzde 29 büyüdü.
Kuzey Amerika’da hudutlu tüketici teşvikleri, destekleyici mevzuat eksikliği ve elektrifikasyon yatırımlarının yavaşlayabileceğine yönelik telaşlar nedeniyle bu yıl elektrikli araç pazarı görünümünün zayıf kalmaya devam edeceği iddia ediliyor.
AB ülkelerinde Tesla satışları azalmaya devam ediyorOtomotivABD’de elektrikli araç satışlarının bu yıl yüzde 29 azalması bekleniyor.
Benchmark Mineral Intelligence bünyesindeki Rho Motion’ın Data Müdürü Charles Lester, verilere ait değerlendirmesinde, global çapta elektrikli araç satışlarının 2025’te yıllık bazda yüzde 20 artmasının pazarın ne kadar dirençli olduğunu gösterdiğini belirterek, şu sözleri kullandı:
“Avrupa, Çin’i geçerek en süratli büyüyen bölge pozisyonuna geldi. Kuzey Amerika’nın çalkantılı bir yıl geçirmesi şaşırtıcı değil. ABD Başkanı Donald Trump, göreve gelmesinin üzerinden geçen bir yılda, elektrikli araç satın alma teşviklerini geri çekme ve üretimi yerelleştirme konusunda verdiği birçok kelamı yerine getirdi. ABD’de 7 yıl sonra birinci defa pazarda satışların neredeyse üçte bir oranında küçüleceğini öngörüyoruz.”