Milyonlarca sürücüyü ilgilendiriyor: Hepsi değişecek
Trafik Güvenliği Aksiyon Planlarının hayata geçirilmesini kapsayan Cumhurbaşkanlığı genelgesi, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Genelgeye nazaran, karayolu üzerindeki sürat sonu, sürat hududu sonu levhaları ve ilgili başka trafik işaretlemeleri, yeni standartlara uygunluk, pozisyon, gereklilik, görünürlük, süreklilik ve şoför davranışları üzerindeki tesirleri açısından yine pahalandırılacak.
Yerleşim yeri dışındaki bölünmüş karayolları başta olmak üzere, ülke genelindeki karayollarında uygulanmakta olan işaretlemelerle düşürülen sürat hudutları, 13 Ekim 1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 7’nci unsuru uyarınca, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan Karayolu Trafik İşaretleme Standartları Kitabı’nda belirlenen teknik kriterler temel alınarak tekrar gözden geçirilecek.
Ayrıca, meskun mahal dışında tesis edilmiş hemzemin yaya geçitlerinin standartlara uygunluğu denetim edilecek, okul, hastane bölgesi üzere istisnalar dışında kalan hemzemin yaya geçitleri kaldırılacak.
HIZ SONLARI TEKRAR DÜZENLENECEK
Yolun yapısı, trafik yoğunluğu, yaya hareketliliği üzere konular dikkate alınarak uygun görülen kısımlarda işaretlemelerle düşürülen sürat sonlarının tekrar düzenlenmesi sağlanacak, kıymetlendirme sonucunda sürat sınırlamalarının kaldırılmasına karar verilen bölümlerde, yolun imal ve bakımından sorumlu kuruluş tarafından yaya geçidi/durak uygulamasının sonlandırılması ve trafik güvenliğini tehlikeye düşüren orta refüj açıklıklarının kapatılması, trafik işaretlemelerinin kaldırılması üzere gerekli altyapı düzenlemeleri yapılacak.
Şehirlerarası karayollarındaki meskun mahal levhalarının gerekliliği ve pozisyonları tekrar pahalandırılacak, belediyelerin üretim ve bakımından sorumlu olduğu yerleşim yeri içinden geçen taşıma kapasitesi yüksek yollarda can ve mal güvenliği açısından gerekli önlemler alınarak sürat hudutları yine gözden geçirilecek.
Hız hududu düzenlemeleri ile trafik işaret levhalarına ait uygulamalar ‘trafik işaret levhaları mümkün olduğu kadar az lakin gerektiği kadar çok olmalıdır’ prensibi doğrultusunda standardize edilecek ve yol kullanıcıları açısından daha algılanabilir bir hale getirilecek.
BİRİNCİ ÖNCELİK OLAN YOLLARDA 1 EYLÜL’E KADAR SONUÇLANACAK
Yapılacak çalışmalar İçişleri Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı uyumunda, Adalet, Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği, Ulusal Eğitim, Sıhhat, Tarım ve Orman bakanlıkları ile belediyeler başta olmak üzere ilgili kurum ve kuruluşlarca yürütülecek, birinci öncelikli olarak belirlenen yollarda 1 Eylül’e, öteki yollarda ise 31 Aralık’a kadar sonuçlandırılacak.
