Alman borsasının en itibarlı endeksi DAX, 22 Eylül 2025 prestijiyle yeni bir değişime gidiyor. Deutsche Börse’ye bağlı ISS Stoxx’un yaptığı açıklamaya nazaran Porsche AG ile laboratuvar ekipman üreticisi Sartorius endeksten çıkarılıyor. Yerlerine ise mühendislik firması GEA ve emlak platformu Scout24 birinci sefer DAX’a dâhil ediliyor.
Porsche, Aralık 2022’de katıldığı endeksten yaklaşık üç yıl sonra ayrılmak zorunda kalıyor. Şirket payları, halka arz sırasında 82,50 eurodan süreç görmeye başlamış, kısa müddette 120 euroya kadar yükselmişti. Fakat son aylarda 45 euroya gerileyerek önemli bir bedel kaybı yaşadı.
KÜRESEL MESELELER ZORLUYOR
Volkswagen’in lüks markası Porsche, son devirde önemli satış sorunlarıyla karşı karşıya kaldı. Çin pazarında lüks arabalara yönelik talebin düşmesi, ABD ile yaşanan gümrük vergisi tansiyonu ve elektrikli araç satışlarının beklentilerin altında kalması şirketin kârını olumsuz etkiledi.
Elektrikli Taycan modeli markanın yenilikçi yüzünü temsil etse de, Porsche’nin simgesi haline gelen 911’in yarattığı duygusal etkiyi sağlayamadı. Bu durum, yüksek fiyatlı elektrikli modellerin alıcı bulmasını zorlaştırıyor.
ALMAN OTOMOTİV ENDÜSTRİSİNİN YANSIMASI
Porsche’nin DAX’tan düşmesi, yalnızca şirketin değil tüm Alman otomotiv sanayisinin düşüncelerinin simgesi olarak görülüyor. Son on yılda otomotiv dalının DAX içindeki tartısı besbelli formda azaldı. Alman üreticiler, Çin’de süratle büyüyen rakiplerin baskısı altında kalırken, ABD’deki ticaret siyasetleri da satışları olumsuz etkiliyor.
Porsche, düşüşün akabinde yine toparlanmayı hedefliyor. Lakin uzmanlara nazaran şirketin idaresinde değişiklikler gündeme gelebilir. Volkswagen ve Porsche’yi tıpkı anda yöneten Oliver Blume’nin önümüzdeki devirde yalnızca ana şirkete odaklanması bekleniyor.
ENDEKS DEĞİŞİKLİKLERİ YATIRIMCIYI ETKİLEYECEK
DAX, MDAX, SDAX ve TecDAX’taki düzenlemeler, bilhassa bu endeksleri birebir takip eden fonlarda tekrar ağırlıklandırmaya yol açacak. Bu durum, yatırımcıların portföylerinde direkt değişikliklere neden olabilir.
Porsche için üç yıl evvel büyük umutlarla başlayan “birinci lig” macerası şimdilik sona erdi. Şirketin yine DAX’a dönüp dönemeyeceği ise global otomotiv piyasasının şiddetli şartlarında atacağı adımlara bağlı olacak.